Pēdējo pāris gadu desmitu laikā ir noticis daudz negadījumu, jo cilvēki ir nepārprotami ignorējuši atkārtotus brīdinājumus par mobilo tālruņu neizmantošanu, braucot ar automašīnām, braucot ar velosipēdiem vai darbojoties ar jebkāda veida smagajām mašīnām kopumā. Pēdējās desmitgades labākajās daļās vairums ASV un patiešām lielākā daļa jurisdikciju visā pasaulē ir aizliegušas vadītājiem nosūtīt īsziņas. Sabiedrības informēšanas kampaņas ir arī mēģinājušas pārliecināt cilvēkus izkļūt no saviem tālruņiem, kamēr viņi atrodas vadītāja sēdeklī. Tomēr problēma vēl vairāk pasliktinās katru gadu, un ziņojumi par nopietniem traumām un pat nāves gadījumiem, kas saistīti ar mobilajiem telefoniem, kļūst pārāk bieži.
Tātad, ja sabiedrība šķietami nevēlas vai nespēj kontrolēt savu mobilo telefonu atkarību pat tad, kad aiz riteņa, likumdevēji un sabiedrības veselības eksperti ASV nopietni apsver iespēju īstenot proaktīvus pasākumus, kas attiektos pret novirzīto braukšanu, piemēram, piedzēries. Kā daļu no saviem centieniem daži Ņujorkas likumdevēji sver plusus un mīnusus, lai atļautu NYPD izmantot jaunu ierīci, ko sauc par „Textalyzer”, ka daudzi sabiedrības veselības aizsardzības ierēdņi un drošības eksperti uzskata, ka var ievērojami samazināt negadījumu skaitu, kas izriet no ar mobilajiem tālruņiem saistīti traucējumi.
Kas ir Textalyzer un kā tas darbojas?
Textalyzer ir elektroniska ierīce, kurai, iespējams, ir iespēja pārbaudīt, vai transportlīdzekļa vadītājs izmantoja savu tālruni vai planšetdatoru . Lai noteiktu, vai konkrētā ierīce ir izmantota noteiktā laika brīdī, tā būs jāiestrādā textalyzer, kas pēc tam skenēs ierīci, lai ziņotu par precīzu laiku, kad tālrunis tika notīrīts vai pieskrūvēts. Kaut arī tekstizstrādātājs vēl nav oficiāli atklāts, šķiet, ka tas izskatās kā tablete par iPad izmēru . Izgatavojis Izraēlas tehnoloģiju uzņēmums Cellebrite, kas pagājušajā gadā bija ziņojumā, ka tas palīdzēja FBI iebrukt San Bernardino aizdomās turētā Syed Farook iPhone, tehnoloģijai ir sava kritiķu daļa, kas cīnās par ierosinātajiem tiesību aktiem, kas ļautu policijai virsnieki likumīgi izmanto ierīci, lai uzlādētu autovadītājus ar novirzītu braukšanu.
Kāpēc Textalyzer ir pretrunīgs?
Kaut arī textalyzer atbalstītāji apgalvo, ka tas palīdzēs samazināt mobilo telefonu lietošanu braukšanas laikā, pretinieki ir ieroči par to, ko viņi uztver kā vēl vienu uzbrukumu viņu privātumam. Saskaņā ar Ņujorkas Pilsoņu brīvību savienības un citu privātuma tiesību grupu viedokli, ierīce ir pārāk invazīva un var izrādīties nopietns apdraudējums privātpersonas tiesībām uz privātumu, ja to īsteno bez skaidriem un nepārprotamiem aizsardzības pasākumiem. Paziņojumā, kas tika publicēts pirms dažām nedēļām, NYCLU pat apgalvoja, ka ierosinātais likumprojekts, kas ļauj policijas darbiniekiem izmantot textalyzer, lai pārbaudītu autovadītāju tālruņus, ir nopietns privātuma pārkāpums, un tas pats par sevi ir pretrunā ar konstitūciju.
Savukārt Cellebrite apgalvo, ka tās tehnoloģija ir izstrādāta tikai, lai izsekotu swipes un krāniem, un, lasot nekādu faktisko saturu, piemēram, ziņas, vēstules, attēlus, audio vai video. Tagad, vai tehnoloģija patiešām atturēsies no privātās informācijas vākšanas vai vienkārši izvairīsies no tā, ka policijai, cenšoties apiet Forth grozījumu, tiesības uz privāto dzīvi ir kaut kas neatkarīgs trešās puses pārbaudījums, tāpēc negaidiet strīds, kas saistīts ar šo tematu, drīz nomirst.
Ko Textalizer likums ierosina un kad tas stāsies spēkā?
Pagājušajā gadā Ņujorkas Senātā tika ieviesti tiesību akti, lai īstenotu textalyzers lietošanu, un tos veicināja lobiju grupa “Districed Operators Risk Casualties (DORCs)”, kuras līdzdibinātājs Ben Lieberman zaudēja savu dēlu Evanu, dažus pirms vairākiem gadiem transportlīdzekļu negadījumā, ko izraisīja novirzīts vadītājs. Ierosināto likumu, kas ir saņēmis atbalstu un pretinieku vienlīdzīgu attieksmi, apstiprināja Ņujorkas Senāta Transporta komiteja un pašlaik gaida finanšu komitejas apstiprinājumu . Līdzīgi likumdošanas pasākumi tiek aktīvi izskatīti arī likumdevējiem un administratoriem Tenesī, Ņūdžersijā un Ilinoisas pilsētā.
Ja ierosinātais likums stāsies spēkā, policijai būs jāinformē negadījumā iesaistītie autovadītāji, ka viņu licence var tikt nekavējoties apturēta, līdz tiek pārmeklēta viņu mobilā ierīce (-as). Gadījumā, ja vadītājs “atsakās piekrist šādam lauka testam”, licenci var pat atsaukt. Ierosinātais likums arī nosaka, ka katrs autovadītājs “uzskata, ka viņš ir devis piekrišanu” mobilās ierīces skenēšanai, lai noteiktu, vai viņi to izmantoja sekundēs, kas noveda pie neveiksmes.
Ņujorkas gubernators Andrew Cuomo pagājušajā mēnesī paziņoja, ka valsts satiksmes drošības komiteja izskatīs tekstu, lai noskaidrotu, vai tas ir gatavs darba laikam. Šobrīd nav konkrēta datuma, kad tehnoloģija tiks īstenota, bet Cellebrite saka, ka tā ir gatava nākamā gada sākumā laist tirgū savu ierīci.
Vai Textalyzer tiešām var samazināt traucēto braukšanu?
Kā jau minēts iepriekš, tālruņu lietošana braukšanas laikā ir ne tikai sagrauta, bet arī lielākajā daļā pasaules valstu ir aizliegta. Tomēr, kā mēs to labi zinām, cilvēki visur plaši pārkāpj šos noteikumus. Lai gan DUI postu lielā mērā veiksmīgi atrisina elpas lietotājs, textalyzer atbalstītāji cer, ka jaunās tehnoloģijas izmantošana palīdzēs tiesībaizsardzībai cīnīties ar braukšanas problēmu, lietojot tālruni. Neatkarīgi no tā, vai tas notiek vai ne, tas vēl ir redzams, bet, cerams, mums būs sabalansēta sistēma, kas palīdzēs samazināt sašaurinātu braukšanu, neapdraudot mūsu privātumu un pilsoniskās brīvības.
